Mijlenmaker Sète – Lissabon

Middellandse zee

Een week op zee van Sète in Zuid-Frankrijk door de Straat van Gibraltar naar Lissabon, tegen een verlaagde prijs. Ideaal om zeemijlen te maken en het leven aan boord van de viermast-schoener Santa Maria Manuela echt te leren kennen.

DE REIS IN HET KORT

Route: Sète – Golfe du Lion – Balearische Zee – Straat van Gibraltar – Lissabon
Vertrek: zaterdag 24 april 2027, Sète, Frankrijk
Aankomst: zaterdag 1 mei 2027, Lissabon, Portugal
Duur: 7 nachten
Schip: Santa Maria Manuela, viermast-schoener uit 1937

Prijzen per persoon

Plaats in een gedeelde hut (stapelbed): € 735
Hut met stapelbed, per persoon bij twee: € 875
Hut met tweepersoonsbed, per persoon bij twee: € 1.102

Laagste prijs vanaf € 735 per persoon voor een plaats in een gedeelde hut. Een hut voor u alleen, een masterhut of een familiehut voor drie tot vier personen is ook mogelijk; vraag ons naar de prijs.

Gesproken talen aan boord: Nederlands, Frans, Engels, Spaans

 

ZEEMIJLEN MAKEN TEGEN EEN LAGE PRIJS

Dit is een verplaatsingsreis: het schip moet op tijd in het volgende vaargebied zijn en vaart daarom voornamelijk op de motor, tenzij de wind gunstig is om te zeilen. Daarom geldt een lagere prijs.

Voor wie van de zee houdt, is zo'n doorvaart juist bijzonder: dag en nacht onderweg, wachtlopen met de bemanning, de hele Spaanse kust voorbij en de overgang van de Middellandse Zee naar de Atlantische Oceaan bij Gibraltar.

DE ROUTE

Sète

U scheept in in Sète, aan de kust van de Languedoc.

Langs de Spaanse kust

Zuidwestwaarts over de Golfe du Lion en langs de Balearen en de Spaanse oostkust.

Gibraltar

Door de Straat van Gibraltar de Atlantische Oceaan op, een van de drukste en mooiste zeestraten ter wereld.

Lissabon

Langs de Algarve noordwaarts en de Taag op naar Lissabon, onder de brug van 25 april door.

EXTRA INFO

LEVEN AAN BOORD

De Santa Maria Manuela is een stalen viermast-schoener van 68 meter, in 1937 gebouwd voor de Portugese kabeljauwvisserij bij Newfoundland en Groenland, de beroemde Witte Vloot. Na een grondige restauratie vaart ze sinds 2010 opnieuw, nu met gasten. Alle hutten hebben een eigen badkamer met douche: gedeelde hutten met stapelbedden voor vier tot zes personen (gescheiden voor mannen en vrouwen), hutten met een stapelbed of een tweepersoonsbed, en ruime masterhutten voor twee tot vier personen. Een vaste bemanning vaart het schip; meehelpen mag altijd, maar het hoeft niet. U kunt meehelpen met het hijsen en trimmen van de zeilen, aan het roer staan, knopen leren of onder begeleiding de mast in klimmen. Wie liever rust, zoekt een plek aan dek of in het boegspriet-net. Maaltijden worden aan boord verzorgd en samen gegeten.

VOOR WIE IS DEZE ZEILREIS

Voor wie zeemijlen wil verzamelen, praktische ervaring zoekt of gewoon graag lang op zee is, tegen een scherpe prijs.

GOED OM TE WETEN

  • Omdat het schema vastligt, zijn er normaal geen tussenstops.
  • Zeilervaring is niet nodig; de bemanning legt alles uit.
  • Het schip vaart onder Portugese vlag en de voertaal aan boord is Engels.
  • Een reisverzekering met dekking voor medische kosten en repatriëring is verplicht; een annuleringsverzekering is aan te raden.
  • Reis naar het vertrekpunt en terug vanaf de aankomsthaven is niet inbegrepen.
  • Kom bij voorkeur een dag voor vertrek aan: het schip kan niet op u wachten.

VEELGESTELDE VRAGEN

Waarom is deze reis goedkoper?

Het is een verplaatsingsreis waarbij het schip vooral op de motor vaart om op tijd in Lissabon te zijn.

Wordt er ook gezeild?

Als de wind gunstig is, gaan de zeilen erbij.

Moet ik meehelpen met zeilen?

Nee. Meehelpen is welkom maar nooit verplicht; de vaste bemanning vaart het schip.

Heeft elke hut een eigen badkamer?

Ja. Alle hutten aan boord, ook de gedeelde hutten, hebben een eigen badkamer met douche.

Hoe boek ik deze reis?

Stuur ons een aanvraag via het boekingsformulier op deze pagina. We bekijken samen met u de beschikbaarheid, de hutkeuze en de verdere stappen.

De reisbeschrijving en de route zijn indicatief. Het programma hangt af van weer, wind en zeegang; de kapitein beslist uiteindelijk over de route en de havens.

Alle diensten waaruit uw reis bestaat, worden geleverd door onafhankelijke leveranciers. Bij een boeking gaat u een contract aan rechtstreeks met de leverancier, het schip, onder de boekingsvoorwaarden van dit schip. Als agent is onze dienstverlening het promoten van de reizen aangeboden door de leverancier en optreden als facilitator voor het bekomen van een boekingsovereenkomst tussen de klant en leverancier. Daarbij staan wij steeds ter uwer beschikking met onze ervaring en dienstverlening.

Santa Maria Manuela

Bouwjaar 1937

De Santa Maria Manuela is een viermast zeilschip gebouwd in 1937. Dit tall ship heeft een rijke geschiedenis als kabeljauw vissersschip en voer vooral in de noordelijke Atlantische oceaan. Vandaag kan je meezeilen op cruise in hedendaags comfort. Het schip werd in 2010 grondig gerestaureerd dankzij de nieuwe eigenaar, het Portugese concern Grupo Jerónimo Martins. Met plek tot 48 gasten biedt het zeilschip prachtige zeilreizen wereldwijd.