Er zijn 2 verzekering die wij aanraden, zijnde de annulatieverzekering en de reisbijstand. Deze kan je nemen op jaarlijkse of tijdelijke basis. Atlasail biedt deze zelf niet aan. Je kan ze vinden bij Allianz, Mapfre, Europ Assistance en vele andere.
Gelieve ons te telefoneren voor raad. We bekijken samen de situatie en vinden alle antwoorden. Alle medische informatie wordt confidentieel behandeld.
De veiligheid voor bezoekers in sommige landen kan snel veranderen. Vraag je eigen toeristische dienst buitenland naar de laatste updates
Op de meeste schepen is iedereen welkom. Kinderen onder 16 jaar worden begeleid door een voogd. Sommige schepen nemen ze jonger dan 16 jaar niet mee. Er is geen maximum leeftijd en we zijn niet meer verbaasd als er 94-jarige deelnemers zijn. Houd er rekening mee dat je mogelijk via ladder van en op het schip moet komen. Soms wordt de bijboot gebruikt voor de gasten aan wall te brengen.
Atlasail kan niet de beschikbaarheid van de schepen garanderen. Wij contacteren de rederij en geven je zo snel mogelijk een antwoord.
Na het invullen van het reservatieformulier ontvangt u een offerte. Wanneer u akkoord gaat dient u deze binnen 2 weken ondergetekend terug te sturen. Dit kan per post of mail met ingescande bijlage.
Single reizigers zijn zeker welkom. Er komen geen extra kosten bij. Hutten zijn vaak voorzien van 2 of meerdere bedden. Bij sommige schepen kan je tegen een meerprijs de hele hut boeken.
Jazeker! Er zijn schepen voorzien met infrastructuur zodat echt iedereen kan varen.
Tenzij anders vermeld, vindt je HIER onze algemene voorwaarden.
Atlasail is niet op de hoogte van alle visa vereisten en mogelijke scenario’s. Wij raden aan je te informeren bij de plaatselijke ambassade van het te bezoeken land. Heb je documenten nodig, begin dan tijdig met je dossier. Het kan lang duren en we willen niet dat je de boot mist. Volstaat je ID kaart of paspoort, controleer dan de vervaldatum. Je bent zelf verantwoordelijk voor het bij hebben van de correcte documenten tijdens uw tijd aan boord.
De ligplaats van schepen wordt toegewezen door de havenautoriteiten. Vaak heeft het vaste plek maar door omstandigheden kan dat veranderen. De contactgevens van het schip worden gegeven bij de boekingsbevestiging. Het zeer belangrijk dat je de contactgevens bewaart in geval van last minute veranderingen door jou of het schip.
Sommige schepen voorzien een shutlle service naar het schip. Bij huur van het schip kan een busdienst worden geregeld. Vliegtuig-, treintickets e.d. zijn zelf te boeken.
Het is niet mogelijk om vroeger aan boord te komen. De bemanning gebruikt de tijd tussen reizen voor onderhoud van het schip en voorbereidingen van de reis.
De route wordt grotendeels door de wind bepaald en kan verschillen van de geplande route. De kapitein heeft genoeg ervaring en kennis van het gebied om de beste route uit te stippelen.
Haven- ,brug- en sluisgelden, touristentax en standaard motoruren zijn inbegrepen. Thee, koffie en water zijn altijd ter beschikking. Frisdrank en alcoholische dranken kunnen aan boord worden besteld. Verplaatsing van en naar het schip (vliegtuig, trein, bus, …) is niet inbegrepen tenzij anders vermeld bij de reisinformatie. Indien de gasten een niet te bezeilen bestemming kiezen kunnen er extra kosten worden aangerekend. Deze voorwaarden veranderen van schip tot schip. Specifieke lijsten kan je vinden op de reis pagina’s.
Alle schepen voldoen aan de wettelijke veiligheidsvoorschriften. Daar maken een overvloed aan zwemvesten en reddingsvlotten deel van uit.
Elk jaar worden de schepen gekeurd op honderden puntjes zoals reddingvesten en –vlotten, motor, electrische installatie, communicatiesysteem, romp, masten, EHBO, pompen, certificaten, vuurbestrijding- en brandmeldsysteem… Het is een strenge keur die het schip moet halen om te mogen varen.
Bij windkracht 7 of meer wordt er niet gevaren.
Regel 1 over zeeziekte: men praat niet over zeeziekte. Moest je je niet prettig voelen neem je best het roer. Je kijkt naar de horizon en door de concentratie vergeet je wat er allemaal gaande is in je buik. Binnen 5 minuten gaat het beter. Gember is een gouden tip. Het kalmeert de maag. Je kan het vinden in alle vormen en kleuren. Geconfijte gember is mijn favoriet. Moderne toepassingen kan je vinden bij de apotheker.
6 uur is de gangbare étape. Zo heb je tijd genoeg voor die strandwandeling, museum of bezoek aan het plaatselijk caféetje. Het schema kan veranderen naargelang de omstandigheden. Factoren die invloed hebben is hoog- en laagwater, openingstijden van sluizen en bruggen, de wind, de af te leggen afstand en de wens van de groep.
Je moet geen onnodige kosten maken voor de uitrusting. De schepen zijn hoog, droog en comfortabel. Kies je voor een 4-daagse oversteek van de noordzee, dan kan dat zeilpak wel aangenaam zijn. Het hangt af van de type reis die je boekt.
Sommige schepen hebben één gemeenschappelijke slaapruimte . Andere hebben 2-persoon hutten met ensuite badkamers. De schepen zijn ruim met genoeg rustige plekjes.
Ja, de schepen zijn voorzien met 240v stopcontacten.
Neen. Iedereen is welkom. De bemanning heeft ruime kennis en ervaring voor een goede vaart. Hoe meer vragen je stelt, hoe meer antwoorden je krijgt. Je moet geen zeilfanaat zijn om van het landschap te genieten.
De meeste havens hebben de infrasturctuur voor aan- en af meren. Bij exclusievere oorden gaan ze vaak wat creatiever te werk. Je moet in staat zijn een ladder te beklimmen. Zo geraak je van bijboot op het schip of van het schip op de kade.
We zien graag jullie zeiltalenten optimaal benut. Er is geen verplichting om te helpen maar zeilen zetten zich niet zelf. De bemanning legt uit en begeleidt bij het navigeren. Samen is de sleutel!
JA! Met de nodige veiligheidsmaatregelen mag je zeker de mast in. Het geeft een prachtig zicht. Vooraan in het kluivernet is het ook heel mooi vertoeven. Daar lig je boven het water en voel je de kracht van het schip. AANRADER!
