Noordwestelijke Doorgang: Arctic Bay – Ilulissat

Drie weken expeditiezeilen in de Noordwestelijke Doorgang: van Arctic Bay in Canada door de Lancaster Sound naar Devon Island en Beechey Island, en over de Baffinbaai naar Ilulissat in Groenland. IJsberen, narwallen en de sporen van de Franklin-expeditie.

DE REIS IN HET KORT

Route: Arctic Bay (Nunavut, Canada) – Lancaster Sound – Devon Island – Beechey Island – Baffinbaai – Ilulissat (Groenland)
Vertrek: donderdag 12 augustus 2027, 18.00 uur, Arctic Bay, Nunavut (Canada)
Aankomst: donderdag 2 september 2027, 10.00 uur, Ilulissat, Groenland
Duur: 21 nachten
Schip: Tecla, historisch tweemast-zeilschip (meer dan 100 jaar oud)

Prijzen per persoon

Plaats in een tweepersoonshut: € 11.000
Jongeren 15–25 jaar: € 9.900

Laagste prijs vanaf € 11.000 per persoon voor een plaats in een tweepersoonshut. Jongeren van 15 tot 25 jaar betalen € 9.900.

IN HET SPOOR VAN FRANKLIN

Eeuwenlang zochten ontdekkingsreizigers een zeeweg langs de noordkant van Amerika. Deze reis brengt u naar het hart van die geschiedenis, met een kortere route dan een volledige doortocht en daardoor minder kans om vast te raken in het ijs.

Op Beechey Island staan de graven van bemanningsleden van de verdwenen Franklin-expeditie en de resten van Northumberland House. De Tecla voer deze route al meerdere keren, het laatst in 2025.

DE ROUTE

Arctic Bay en Lancaster Sound

Inschepen in Arctic Bay en westwaarts de Lancaster Sound in, met de eerste landingen.

Devon Island en Beechey Island

Verkenning van de Noordwestelijke Doorgang richting Devon Island en, als het ijs het toelaat, de Bellot Strait. Landing met de bijboot op Beechey Island.

Terug door de Lancaster Sound

Oostwaarts met landingen waar mogelijk, en uitkijken naar ijsberen, muskusossen en narwallen.

Baffinbaai en Ilulissat

Oversteek van de Baffinbaai, langs Disko Island de ijsfjord van Ilulissat in, waar de reis eindigt.

EXTRA INFO

LEVEN AAN BOORD

De Tecla is een historisch zeilschip van meer dan honderd jaar oud, met twee houten masten en zes zeilen. Een familie vaart en beheert het schip sinds 2006. Aan boord zijn vier vaste bemanningsleden en maximaal twaalf opvarenden, dus u reist in een kleine, hechte groep. Er zijn zes tweepersoonshutten midscheeps, waar het schip het rustigst ligt, elk met een stapelbed, een eigen douche en toilet. Volpension met maaltijden van de kok aan boord is inbegrepen. Opvarenden zijn expeditiebemanning: u helpt zeilen zetten, staat aan het roer en draait op langere tochten mee in een wachtsysteem, altijd onder begeleiding van de vaste bemanning. Ervaring is niet nodig; de bemanning leert u alles onderweg.

VOOR WIE IS DEZE ZEILREIS

Voor avonturiers in goede gezondheid met interesse in poolgeschiedenis en wildlife. Zeilervaring is niet nodig.

GOED OM TE WETEN

• Excursies en eventuele vergunningen voor landingen zijn niet inbegrepen.
• De route hangt af van wind, weer en ijs; de kapitein beslist.
• De reis naar Arctic Bay regelt u zelf; we helpen graag met de planning.
• Een reisverzekering met dekking voor medische kosten en repatriëring is verplicht; een annuleringsverzekering is aan te raden.
• Reis naar het vertrekpunt en terug vanaf de aankomsthaven is niet inbegrepen.
• Kom bij voorkeur een dag voor vertrek aan: het schip kan niet op u wachten.

VEELGESTELDE VRAGEN

Zien we zeker ijsberen?

Dat is niet te garanderen, maar de kans in dit gebied is reëel.

Wat als het ijs de route blokkeert?

De kapitein past de route aan; deze kortere expeditie heeft juist minder risico om vast te raken.

Hoe boek ik deze reis?

Stuur ons een aanvraag via het boekingsformulier op deze pagina. We bekijken samen met u de beschikbaarheid, de hutkeuze en de verdere stappen.

De reisbeschrijving en de route zijn indicatief. Het programma hangt af van weer, wind en zeegang; de kapitein beslist uiteindelijk over de route en de havens.

Alle diensten waaruit uw reis bestaat, worden geleverd door onafhankelijke leveranciers. Bij een boeking gaat u een contract aan rechtstreeks met de leverancier, het schip, onder de boekingsvoorwaarden van dit schip. Als agent is onze dienstverlening het promoten van de reizen aangeboden door de leverancier en optreden als facilitator voor het bekomen van een boekingsovereenkomst tussen de klant en leverancier. Daarbij staan wij steeds ter uwer beschikking met onze ervaring en dienstverlening.

Tecla

De Tecla is een prachtige zeiler met een stevig tuigage. Samen met haar bemanning gaat ze op ontdekking naar zeer afgelegen plekken. De ene iets toegankelijker als de andere. Tecla staat voor avontuur, natuur, verwondering en pracht. Met dit uitzonderlijk schip en haar uitzonderlijke programma ben je goed voor een memorable reis.

Sail Training Program

Aan boord van het tecla werken we met een Sail training program ontwikkeld door de Nederlandse Sail  Training  Association (STAN). Dit sail training program is niet enkel over het leren zeilen maar gebruikt zeilen als een tool voor persoonlijke ontwikkeling. Trainees aan boord worden aangemoedigd uit de comfort zone te stappen om nieuwe dingen te ervaren. Dit geldt voor alle leeftijden! Aan het einde van de reis ,lang of kort, krijgen de trainees een logboek met daarin het afgelopen traject en hoever ze zijn gekomen.  Afhankelijk van de lengte van de trip worden er verschillende vaardigheden ontwikkeld. Deze kunnen van pas komen in een professionele zeilomgeving als ook buiten de maritieme wereld.

Sail training maakt zeilen dat net iets meer dan een actieve vakantie.

Hoe doen we het?

Aan boord de Tecla worden de trainees verdeeld over drie wachten. Elke wacht is verantwoordelijk voor een deel van het dagschema waarin elke deelnemer verschillende verantwoordelijkheden en taken krijgt. Elke wacht heeft een watchleader, vaste crew, die alles in goede banen leidt. Voor ons is het heel belangrijk om samen te werken als ploeg. We hopen onze trainees te laten ervaren hoe het voelt om te wonen op een schip, samen te werken en deel zijn een van winning team.