Ontdek de zuidkust van Groenland

Verken Scoresbysund

We verlaten het land van ijs en vuur en zetten koers naar de Groenlandse Zon. Dit is het stuk water tussen IJsland en Groenland. Een aanhoudende mistbank zal hoogstwaarschijnlijk de grens aangeven tussen deze twee werelden. Als het optrekt, zullen de eerste ijsbergen aan de horizon te zien zijn. Afhankelijk van het weer kiezen we een plek voor een aanlanding.

De oostkust van Groenland is wild en ruig. Het is grotendeels onbewoond en vanwege Storis (pakijs) dat door de Oost-Groenlandse Stroom naar beneden is gebracht, is het alleen per boot bereikbaar zolang de korte zomer duurt.

De voedzame wateren rond Groenland trekken veel zeezoogdieren en vogels aan. De vele soorten walvissen komen allemaal smullen van het krill en plankton. Aan wal en op het pakijs is de koning van de Noordpool te vinden. De ijsbeer jaagt op zeehonden en volgt de kustlijnen op zoek naar een maaltijd.

Groenland is de thuisbasis van de Inuit. Van oudsher een nomadisch volk, dat leeft van de jacht op zeehonden op het ijs, en walvissen en vogels van hun gestroomlijnde kajaks. In de zomer vertrokken de stammen naar hun zomerkampen om op Muskoxen te jagen en op Arctic Char te vissen. Optimaal genieten van de zomerzon, met dagen die nooit lijken te eindigen.

Tasiilaq zal hoogstwaarschijnlijk onze eerste landval zijn. Het kleurrijke dorp is een goed voorbeeld van het hedendaagse Inuit-leven. De 'dagwandelingen' rond het dorp zijn fantastisch en we krijgen al snel zin om het dramatische landschap in te trekken. Het Ammassalik-gebied is uitstekend cruisen en zeer schilderachtig. De met ijs bedekte fjorden zorgen voor een uitdagende navigatie, net als de smalle inhammen en het eiland. Er zijn wandelingen en serieuzere rotsklimmen voor alle niveaus.

Als we de Groenlandse Zon binnenvaren, kiezen we een van de vele afgelegen ankerplaatsen langs de kust en fjorden. De oostkust van Groenland is grotendeels leeg van mensen. Men kan dagen gaan zonder een andere persoon te zien. Wilde levende en ongerepte landschappen daarentegen worden verlaten! Ons volgende hoogtepunt is Ikerasassuaq, Prins Christian Sund. Aan beide kanten rijzen bergen op van meer dan 1500 mtr. Deze smalle fjord verbindt West- en Oost-Groenland door een binnenwaterweg. Als de fjord niet door ijs wordt geblokkeerd, is het mogelijk om deze kustpassage naar het Vikingland aan de westkust te nemen.

Toen de Thule Inuit in Noordwest-Groenland begonnen aan te komen, begonnen de Viking Noormannen het Zuidwesten te koloniseren. Hun korte verblijf in Groenland heeft historici eeuwenlang voor een raadsel gesteld. Eén ding was zeker: ze waren niet zo goed voorbereid of klaar om zich aan te passen aan het barre klimaat als de hedendaagse Inuit. Een schip op weg naar IJsland in het jaar 930 na Christus onder bevel van de Noor Gunnbjorn Ulfsson werd natuurlijk opgeblazen en zag de Skieries nabij het hedendaagse Tasiilaq. Niet in staat (of niet bereid om...) te landen keerde hij snel om en landde veilig in IJsland. Pas in 982 na Christus maakte de beroemde roodharige Erik een succesvolle reis naar de zuidwestkust.

Door een bloedwraak uit IJsland verjaagd, wilde hij graag een eigen land vinden. Brattahlid (Qassiarsuk), aan het begin van de fjord, werd de eerste bouwplaats van een lang huis van de Vikingen. Op een terugreis naar IJsland maakte Erik van een van de grootste verkoopcampagnes ooit een enorm succes. Hij noemde het beloofde land Groenland. Bij aankomst constateerden de schepen die wel de terugreis met Erik maakten, dat Groenland niet zo groen was als beloofd. Het duurde echter niet lang voordat de fjorden bezaaid waren met kleine boerderijen. Het gebied werd bekend als de oostelijke nederzetting, omdat latere kolonisten zich in het gebied achter Nuuk vestigden en het de westelijke nederzetting noemden. Het laatste contact met een van de kolonies was van een IJslander die een bruiloft bijwoonde in Hvalsey.

Wat is er met de Noormannen gebeurd, zal ik aan de experts overlaten? Welke versie je ook kiest, het zorgt voor interessant leesvoer.

Het laatste deel van onze reis slingert door de kustpassages en fjorden die maar niet lijken te eindigen. De Scandinavische namen stammen uit de Deense tijd. In deze periode was het grootste deel van het land afgesloten van de buitenwereld. Pas in de jaren 1930 begon het doek op te gaan. Het warmere water aan de westkust van Groenland houdt het relatief ijsvrij en dit vormt een groot contrast met de oostkust. Alle kleine kleurrijke nederzettingen zijn druk met leven tijdens de zomermaanden. Vriendelijke gezichten komen informeren naar onze intenties en nodigen ons uit om aan wal te komen. Het leven van de Inuit draait om vissen, jagen en handel drijven. Het is bijzonder om hier deel van uit te maken, zelfs voor een kort moment.

Als we onze reis in Nuuk beëindigen, is het misschien de moeite waard om een of twee dagen langer te blijven. Deze lichte kleine hoofdstad heeft veel bezienswaardigheden te bieden. Het nationale museum is zeker een bezoek waard. Het heeft een geweldige tentoonstelling over de mensen van Thule en Dorset. De wandelingen rond de stad zijn talrijk en lonend.

Details zeilcruise

Aan boord gaan

• Reykjavik, IJsland
• 11-07-2024 18:00 lokale tijd

Ontschepen

• Nuuk, Groenland
• 25-07-2024 10:00 lokale tijd

prijs: € 3.450,-

• prijs 15-25 jaar: € 3.105,-

Inbegrepen

• Accommodatie
• Gids
• Maaltijden

Niet inbegrepen

• Vlucht
• Vervoer
• verzekering
• Excursies / landingsvergunningen

Routebeschrijving

Dag 1 : Welkom aan boord in Reykjavik, om 18:00 lokale tijd. De eerste avond wordt besteed aan introducties, aan de bemanning, de expeditieleden en aan de veiligheid aan boord.

Dag 2 : Langs de IJslandse kust.

Dag 3-7: Zeil over de Atlantische Oceaan naar de oostkust van Groenland.

Dag 8-11: Verken de oostkust van Groenland

Dag 12-13: Verken de zuidkust van Groenland

Dag 14 : Zet koers naar Nuuk.

Dag 15 : Ontscheping in de haven van Nuuk om 10:00 lokale tijd.

"Alle diensten waaruit uw reis bestaan, worden geleverd door onafhankelijke leveranciers. Bij een boeking gaat u een contract aan rechtstreeks met de leverancier, het schip, onder de boekingsvoorwaarden van dit schip. Als agent is onze dienstverlening het promoten van de reizen aangeboden door de leverancier en optreden als facilitator voor het bekomen van een boekingsovereenkomst tussen de klant en leverancier. Daarbij staan wij steeds ter uwer beschikking met onze ervaring en dienstverlening.“

Tecla

De Tecla is een prachtige zeiler met een stevig tuigage. Samen met haar bemanning gaat ze op ontdekking naar zeer afgelegen plekken. De ene iets toegankelijker als de andere. Tecla staat voor avontuur, natuur, verwondering en pracht. Met dit uitzonderlijk schip en haar uitzonderlijke programma ben je goed voor een memorable reis.

Sail Training Program

Aan boord van het tecla werken we met een Sail training program ontwikkeld door de Nederlandse Sail  Training  Association (STAN). Dit sail training program is niet enkel over het leren zeilen maar gebruikt zeilen als een tool voor persoonlijke ontwikkeling. Trainees aan boord worden aangemoedigd uit de comfort zone te stappen om nieuwe dingen te ervaren. Dit geldt voor alle leeftijden! Aan het einde van de reis ,lang of kort, krijgen de trainees een logboek met daarin het afgelopen traject en hoever ze zijn gekomen.  Afhankelijk van de lengte van de trip worden er verschillende vaardigheden ontwikkeld. Deze kunnen van pas komen in een professionele zeilomgeving als ook buiten de maritieme wereld.

Sail training maakt zeilen dat net iets meer dan een actieve vakantie.

Hoe doen we het?

Aan boord de Tecla worden de trainees verdeeld over drie wachten. Elke wacht is verantwoordelijk voor een deel van het dagschema waarin elke deelnemer verschillende verantwoordelijkheden en taken krijgt. Elke wacht heeft een watchleader, vaste crew, die alles in goede banen leidt. Voor ons is het heel belangrijk om samen te werken als ploeg. We hopen onze trainees te laten ervaren hoe het voelt om te wonen op een schip, samen te werken en deel zijn een van winning team.