Overtocht Malta – Gibraltar

Middellandse zee

Acht nachten en zo'n 1000 zeemijl van Malta naar Gibraltar: lange etappes over de Middellandse Zee, zonsopgangen op open zee en de doorvaart van de Straat van Gibraltar, aan boord van de Kairós.

DE REIS IN HET KORT

Route: Malta (Vittoriosa) – Middellandse Zee – Gibraltar (La Línea)
Vertrek: Malta
Aankomst: La Línea de la Concepción (Gibraltar), Spanje
Luchthaven: Malta bij vertrek, Málaga bij aankomst
Duur: 8 nachten
Schip: Kairós, stagzeilschoener van 38 meter (2007)

Afvaarten en prijzen per persoon

di 10 nov 2026 – wo 18 nov 2026: B-hut € 1.900, A-hut € 1.900
wo 10 nov 2027 – do 18 nov 2027: B-hut € 2.100, A-hut € 2.100

Laagste prijs vanaf € 1.900 per persoon in een B-hut met twee personen.

Gesproken talen aan boord: Duits, Engels

 

ECHTE ZEEMIJLEN OP DE MIDDELLANDSE ZEE

Aan het einde van het seizoen verhuist de Kairós van Malta naar Gibraltar, op weg naar de Atlantische Oceaan. Voor wie van de zee houdt, is dit pure zeilervaring: lange etappes, het echte leven aan boord en onvergetelijke zonsopgangen.

Afhankelijk van de wind loopt de route langs de kust van Noord-Afrika of van Zuid-Europa. U geniet van de rust van open zee, ziet geregeld dolfijnen en spaart waardevolle zeemijlen. Het hoogtepunt is de doorvaart van de Straat van Gibraltar, waar Middellandse Zee en Atlantische Oceaan samenkomen.

DE ROUTE

Malta

Inschepen op Malta, met de vestingwerken van Valletta als decor.

Westwaarts over de Middellandse Zee

Dag en nacht zeilen, langs Sicilië, Sardinië of de Afrikaanse kust naargelang de wind.

De Straat van Gibraltar

De doorvaart van de Straat en aankomst in La Línea, aan de voet van de Rots.

EXTRA INFO

LEVEN AAN BOORD

De Kairós is een stalen stagzeilschoener van 38 meter, in 2007 gebouwd in de stijl van een klassiek jacht en ontworpen door Klaus Röder. Ze voert 556 m² zeil en vaart als passagiersschip onder Maltese vlag. Een vaste bemanning van zes (kapitein, stuurman-mecanicien, bootsman, kok en twee stewardessen) zorgt voor het schip en voor u. Met acht hutten en maximaal twaalf gasten voelt het aan als zeilen op een groot privéjacht. Zes A-hutten van 10 à 11 m² hebben een vast tweepersoonsbed en een eigen badkamer met douchecabine; de twee B-hutten van 8 à 9 m² hebben een klein tweepersoonsbed of een stapelbed en een eigen badkamer met klassieke jachtdouche. Elke hut heeft regelbare airco, een kast, handdoeken en een haardroger. Aan dek is er veel ruimte om te zitten en te zonnen, onderdeks een gezellige salon met bar. Bij deze overtocht staat het zeilen centraal. Het schip vaart ook 's nachts en landingen of zwemstops zijn niet gepland. U kunt meehelpen met zeilen zetten en trimmen en in een wacht meedraaien, maar niets moet: wie liever leest of naar de zee kijkt, is net zo welkom.

VOOR WIE IS DEZE ZEILREIS

Voor wie echte zeemijlen wil maken op een groot en veilig jacht, met een professionele bemanning en het comfort van een eigen hut met badkamer. Zeilervaring is niet nodig, zeebenen zijn wel handig.

GOED OM TE WETEN

  • Inbegrepen: bemanning en service, verblijf in de geboekte hutcategorie, de zeilreis, volpension aan boord (één diner per week aan wal op eigen kosten), water, thee en filterkoffie.
  • Niet inbegrepen: reis naar en van het schip, transfers, frisdrank, alcohol en espresso, watersport, excursies aan land en fooien.
  • Wie een hut alleen wil gebruiken, betaalt een toeslag van 50 of 80%. Alleenreizenden die een hut delen betalen geen toeslag; vraag ons naar de mogelijkheden.
  • Reis naar het vertrekpunt en terug is niet inbegrepen; kom bij voorkeur een dag voor vertrek aan.
  • Een reisverzekering met dekking voor medische kosten en repatriëring is verplicht; een annuleringsverzekering is aan te raden.

VEELGESTELDE VRAGEN

Moet ik meehelpen aan dek?

Nee. U mag meehelpen met zeilen en wachtlopen, maar de vaste bemanning vaart het schip.

Zijn er tussenstops?

Bij een overtocht zijn geen landingen gepland; het doel is het schip naar een ander vaargebied te brengen.

Hoe boek ik deze reis?

Stuur ons een aanvraag via het boekingsformulier op deze pagina. We bekijken samen met u de beschikbaarheid, de hutkeuze en de verdere stappen.

De reisbeschrijving en de route zijn indicatief. Het programma hangt af van weer, wind en zeegang; de kapitein beslist uiteindelijk over de route en de havens.

Alle diensten waaruit uw reis bestaat, worden geleverd door onafhankelijke leveranciers. Bij een boeking gaat u een contract aan rechtstreeks met de leverancier, het schip, onder de boekingsvoorwaarden van dit schip. Als agent is onze dienstverlening het promoten van de reizen aangeboden door de leverancier en optreden als facilitator voor het bekomen van een boekingsovereenkomst tussen de klant en leverancier. Daarbij staan wij steeds ter uwer beschikking met onze ervaring en dienstverlening.

Kairós

Bouwjaar 2007

In de Griekse mythologie betekent KAIRÓS het 'juiste moment'. 

Welkom aan boord!

De bouw van de KAIRÓS is gebaseerd op klassieke zeilschoeners uit de jaren '20 van de vorige eeuw. Dit was de grote tijd van de legendarische zeilers. Ontwerpers zoals William Fife uit Schotland, Charles E. Nicholson uit Engeland of John Alden en Nathanael Herreshoff uit de VS bouwden jachten van ongeëvenaarde elegantie en schoonheid. In deze traditie werd de KAIRÓS ontworpen met een stalen romp en een volledig dek in teak en mahonie. Grote opbouwdelen werden vermeden om zo een groot dek te creëren. De KAIRÓS is zeer snel. U bereikt op een matige wind of op de motor een snelheid van maximaal 10 knopen. Daarbij kan de KAIRÓS ook goed tegen de wind in zeilen.

Zeiljacht de KAIRÓS is een 38 m lange stagzeil schoener voor maximaal 18 gasten. Zij kunnen meezeilen met de zeil-jacht-reizen in de Middellandse Zee, het Caribisch gebied en met de oversteek over de Atlantische oceaan.