Met de Tall Ships Races: Bordeaux – A Coruña

Vijf nachten van Bordeaux over de Golf van Biskaje naar A Coruña, samen met de vloot van de Tall Ships Races 2027. U vertrekt na het wijnfeest in Bordeaux en komt aan tijdens het tall-shipsfestival van A Coruña, aan boord van de Santa Maria Manuela.

DE REIS IN HET KORT

Route: Bordeaux – Garonne – Gironde – Golf van Biskaje – A Coruña
Vertrek: zondag 11 juli 2027, Bordeaux, Frankrijk
Aankomst: vrijdag 16 juli 2027, A Coruña, Spanje
Duur: 5 nachten
Schip: Santa Maria Manuela, viermast-schoener uit 1937

Prijzen per persoon

Plaats in een gedeelde hut (stapelbed): € 1.400
Hut met stapelbed, per persoon bij twee: € 1.600
Hut met tweepersoonsbed, per persoon bij twee: € 2.075

Laagste prijs vanaf € 1.400 per persoon voor een plaats in een gedeelde hut. Een hut voor u alleen, een masterhut of een familiehut voor drie tot vier personen is ook mogelijk; vraag ons naar de prijs.

TUSSEN TWEE FESTIVALS, MIDDEN IN DE VLOOT

Wanneer de tall ships samen de Garonne afvaren en aan de start van de race verschijnen, ziet u een van de mooiste schouwspelen van de zeilwereld. De Santa Maria Manuela vaart mee, maar neemt zelf niet deel aan de wedstrijd.

Na de oversteek van de Golf van Biskaje wacht A Coruña, waar het havenfestival de stad laat bruisen.

DE ROUTE

Bordeaux

Kom een paar dagen vroeger om de laatste dagen van de Fête du Vin mee te maken, en scheep dan in.

De rivier af en de start

Samen met de vloot de Garonne en de Gironde af, de Atlantische Oceaan op, waar de race van start gaat.

De Golf van Biskaje

Help met de zeilen en het roer, klim de mast in voor uitzicht op de vloot of geniet vanaf het dek.

A Coruña

Aankomst tijdens het tall-shipsfestival. Blijf langer voor de Torre de Hércules, de oudste werkende vuurtoren ter wereld, en de Galicische zeevruchten.

EXTRA INFO

LEVEN AAN BOORD

De Santa Maria Manuela is een stalen viermast-schoener van 68 meter, in 1937 gebouwd voor de Portugese kabeljauwvisserij bij Newfoundland en Groenland, de beroemde Witte Vloot. Na een grondige restauratie vaart ze sinds 2010 opnieuw, nu met gasten. Alle hutten hebben een eigen badkamer met douche: gedeelde hutten met stapelbedden voor vier tot zes personen (gescheiden voor mannen en vrouwen), hutten met een stapelbed of een tweepersoonsbed, en ruime masterhutten voor twee tot vier personen. Een vaste bemanning vaart het schip; meehelpen mag altijd, maar het hoeft niet. U kunt meehelpen met het hijsen en trimmen van de zeilen, aan het roer staan, knopen leren of onder begeleiding de mast in klimmen. Wie liever rust, zoekt een plek aan dek of in het boegspriet-net. Maaltijden worden aan boord verzorgd en samen gegeten.

VOOR WIE IS DEZE ZEILREIS

Voor liefhebbers van tall ships die de sfeer van de Tall Ships Races van dichtbij willen beleven.

GOED OM TE WETEN

• A Coruña heeft een luchthaven; Santiago de Compostela ligt op een uur rijden.
• Zeilervaring is niet nodig; de bemanning legt alles uit.
• Het schip vaart onder Portugese vlag en de voertaal aan boord is Engels.
• Een reisverzekering met dekking voor medische kosten en repatriëring is verplicht; een annuleringsverzekering is aan te raden.
• Reis naar het vertrekpunt en terug vanaf de aankomsthaven is niet inbegrepen.
• Kom bij voorkeur een dag voor vertrek aan: het schip kan niet op u wachten.

VEELGESTELDE VRAGEN

Doet het schip mee aan de race?

Nee. Het vaart mee met de vloot en is erbij aan de start, maar neemt niet deel aan de wedstrijd.

Kan ik doorvaren naar Lissabon?

Ja, vanuit A Coruña vertrekt aansluitend de reis naar Lissabon.

Moet ik meehelpen met zeilen?

Nee. Meehelpen is welkom maar nooit verplicht; de vaste bemanning vaart het schip.

Heeft elke hut een eigen badkamer?

Ja. Alle hutten aan boord, ook de gedeelde hutten, hebben een eigen badkamer met douche.

Hoe boek ik deze reis?

Stuur ons een aanvraag via het boekingsformulier op deze pagina. We bekijken samen met u de beschikbaarheid, de hutkeuze en de verdere stappen.

De reisbeschrijving en de route zijn indicatief. Het programma hangt af van weer, wind en zeegang; de kapitein beslist uiteindelijk over de route en de havens.

Alle diensten waaruit uw reis bestaat, worden geleverd door onafhankelijke leveranciers. Bij een boeking gaat u een contract aan rechtstreeks met de leverancier, het schip, onder de boekingsvoorwaarden van dit schip. Als agent is onze dienstverlening het promoten van de reizen aangeboden door de leverancier en optreden als facilitator voor het bekomen van een boekingsovereenkomst tussen de klant en leverancier. Daarbij staan wij steeds ter uwer beschikking met onze ervaring en dienstverlening.

De Santa Maria Manuela is een viermast zeilschip gebouwd in 1937. Dit tall ship heeft een rijke geschiedenis als kabeljauw vissersschip en voer vooral in de noordelijke Atlantische oceaan. Vandaag kan je meezeilen op cruise in hedendaags comfort. Het schip werd in 2010 grondig gerestaureerd dankzij de nieuwe eigenaar, het Portugese concern Grupo Jerónimo Martins. Met plek tot 48 gasten biedt het zeilschip prachtige zeilreizen wereldwijd.