Zeilreis Barcelona – Menorca – Mallorca
Balearen
Vijf nachten zeilen van Barcelona naar de Balearen, met een stop in Mahón op Menorca en aankomst in Palma de Mallorca. Een voorjaarsreis aan boord van de Portugese viermast-schoener Santa Maria Manuela.
DE REIS IN HET KORT
Route: Barcelona – Balearische Zee – Mahón (Menorca) – Palma de Mallorca
Vertrek: maandag 5 april 2027, Barcelona, Spanje
Aankomst: zaterdag 10 april 2027, Palma de Mallorca, Spanje
Duur: 5 nachten
Schip: Santa Maria Manuela, viermast-schoener uit 1937
Prijzen per persoon
Plaats in een gedeelde hut (stapelbed): € 950
Hut met stapelbed, per persoon bij twee: € 1.100
Hut met tweepersoonsbed, per persoon bij twee: € 1.325
Laagste prijs vanaf € 950 per persoon voor een plaats in een gedeelde hut. Een hut voor u alleen, een masterhut of een familiehut voor drie tot vier personen is ook mogelijk; vraag ons naar de prijs.
Gesproken talen aan boord: Nederlands, Frans, Engels, Spaans
DE BALEAREN VANAF HET WATER
Menorca en Mallorca zijn op hun mooist in het voorjaar, en vanaf zee nog mooier. Deze reis brengt u van de Catalaanse hoofdstad naar twee eilanden met elk een eigen karakter.
Het binnenvaren van de haven van Mahón, een van de grootste natuurlijke havens van de Middellandse Zee, is een belevenis op zich.
DE ROUTE
Barcelona
Verken de stad voor u inscheept: de Gotische wijk, de Sagrada Família of de markt La Boqueria.
Over zee naar Menorca
Het schip zeilt oostwaarts. Help mee met de zeilen, neem het roer over of geniet gewoon van de reis; ervaring is niet nodig.
Mahón
Via de lange, smalle havenarm met oude forten op de oevers vaart u Mahón binnen. Er is tijd om door het stadje te wandelen en van een terras te genieten.
Palma de Mallorca
Verder naar Mallorca, waar de reis eindigt in Palma met zijn kathedraal aan zee en de smalle straatjes van de oude stad.
EXTRA INFO
LEVEN AAN BOORD
De Santa Maria Manuela is een stalen viermast-schoener van 68 meter, in 1937 gebouwd voor de Portugese kabeljauwvisserij bij Newfoundland en Groenland, de beroemde Witte Vloot. Na een grondige restauratie vaart ze sinds 2010 opnieuw, nu met gasten. Alle hutten hebben een eigen badkamer met douche: gedeelde hutten met stapelbedden voor vier tot zes personen (gescheiden voor mannen en vrouwen), hutten met een stapelbed of een tweepersoonsbed, en ruime masterhutten voor twee tot vier personen. Een vaste bemanning vaart het schip; meehelpen mag altijd, maar het hoeft niet. U kunt meehelpen met het hijsen en trimmen van de zeilen, aan het roer staan, knopen leren of onder begeleiding de mast in klimmen. Wie liever rust, zoekt een plek aan dek of in het boegspriet-net. Maaltijden worden aan boord verzorgd en samen gegeten.
VOOR WIE IS DEZE ZEILREIS
Voor wie de eilanden wil ontdekken zoals zeelieden dat deden, met tijd aan wal en tijd op zee.
GOED OM TE WETEN
- Palma heeft dagelijks vluchten naar België en Nederland.
- Zeilervaring is niet nodig; de bemanning legt alles uit.
- Het schip vaart onder Portugese vlag en de voertaal aan boord is Engels.
- Een reisverzekering met dekking voor medische kosten en repatriëring is verplicht; een annuleringsverzekering is aan te raden.
- Reis naar het vertrekpunt en terug vanaf de aankomsthaven is niet inbegrepen.
- Kom bij voorkeur een dag voor vertrek aan: het schip kan niet op u wachten.
VEELGESTELDE VRAGEN
Hoeveel havenstops zijn er?
Eén tussenstop, in Mahón op Menorca, plus vertrek en aankomst in Barcelona en Palma.
Kan ik de reis verlengen?
Ja. Vanuit Palma vaart het schip verder naar La Spezia in Italië.
Moet ik meehelpen met zeilen?
Nee. Meehelpen is welkom maar nooit verplicht; de vaste bemanning vaart het schip.
Heeft elke hut een eigen badkamer?
Ja. Alle hutten aan boord, ook de gedeelde hutten, hebben een eigen badkamer met douche.
Hoe boek ik deze reis?
Stuur ons een aanvraag via het boekingsformulier op deze pagina. We bekijken samen met u de beschikbaarheid, de hutkeuze en de verdere stappen.
De reisbeschrijving en de route zijn indicatief. Het programma hangt af van weer, wind en zeegang; de kapitein beslist uiteindelijk over de route en de havens.
Alle diensten waaruit uw reis bestaat, worden geleverd door onafhankelijke leveranciers. Bij een boeking gaat u een contract aan rechtstreeks met de leverancier, het schip, onder de boekingsvoorwaarden van dit schip. Als agent is onze dienstverlening het promoten van de reizen aangeboden door de leverancier en optreden als facilitator voor het bekomen van een boekingsovereenkomst tussen de klant en leverancier. Daarbij staan wij steeds ter uwer beschikking met onze ervaring en dienstverlening.
Santa Maria Manuela
Bouwjaar 1937
De Santa Maria Manuela is een viermast zeilschip gebouwd in 1937. Dit tall ship heeft een rijke geschiedenis als kabeljauw vissersschip en voer vooral in de noordelijke Atlantische oceaan. Vandaag kan je meezeilen op cruise in hedendaags comfort. Het schip werd in 2010 grondig gerestaureerd dankzij de nieuwe eigenaar, het Portugese concern Grupo Jerónimo Martins. Met plek tot 48 gasten biedt het zeilschip prachtige zeilreizen wereldwijd.