Noorderlicht

Geschiedenis s/v Noorderlicht

Het 46 meter lange en meer dan 100 jaar oude zeilschip ‘Noorderlicht' werd oorspronkelijk in 1910 als driemast lichtschip gebouwd in Flensburg, in Duitsland. Het grootste deel van haar bestaan diende ze als lichtschip in de Oostzee. In 1991 werden de romp en het hele schip grondig gerenoveerd en werd er een motor geplaatst.

Perfect voor expeditiecruises naar Spitsbergen

De ‘Noorderlicht' is nu een prachtige tweemast schoener en uitermate geschikt om de Arctische wateren mee te bevaren. Vanwege haar geringe grootte en diepgang is ze erg geschikt voor ontdekkingstochten naar afgelegen eilanden en kusten. Het grote, open dek biedt goede uitzichtmogelijkheden, ook onder zeil. Een zodiac is beschikbaar om passagiers aan land te zetten voor maken van mooie, door een gids begeleide wandelingen. De Kapitein vaart al vele jaren en heeft een veel ervaring in Spitsbergen en noord Noorwegen. De authentieke inrichting van het schip en de gezellige sfeer maken het een genot om aan boord te verblijven. De enthousiaste bemanning zal er al het mogelijke aan doen om ervoor te zorgen dat u een prachtige en onvergetelijke reis beleeft.

De ‘Noorderlicht’ biedt een gezellige, authentiek nautische accommodatie voor 20 reizigers, met kleine doch comfortabele tweepersoons hutten. Alle hutten hebben 2 bedden boven elkaar, een inbouwkast en een wastafel met warm en koud water. Er zijn gedeelde douches (4) en toiletten (5). In plaats van patrijspoorten hebben de hutten matglas in het plafond waardoor er daglicht in de hutten kan komen.

Leeftijden en nationaliteit aan boord

De passagiers op een Noorderlicht reis zijn meestal tussen de 30 en 80 jaar oud - de  meerderheid gewoonlijk tussen de 30 en 55 jaar. De Noorderlicht expedities trekken reizigers van over de hele wereld aan, op veel reizen zijn er reizigers met verschillende nationaliteiten aan boord. Deze reizigers worden gekenmerkt door een sterke interesse in de natuur en het verlangen om afgelegen gebieden te verkennen. De vriendschappen en teamgeest die zich aan boord ontwikkelen zijn een belangrijk onderdeel van de expeditie ervaring. Passagiers worden uitgenodigd mee te helpen met het zeilen, zoals het hijsen van de zeilen en het sturen en navigeren van het schip maar meehelpen is niet verplicht. Zeil ervaring is ook niet nodig.

Catering op s/v Noorderlicht

Dagelijks worden door de kok drie maaltijden uit de internationale keuken bereid en opgediend in de twee gezellige leefruimten. De kok zal altijd proberen zoveel mogelijk rekening met een specifiek dieet te houden, het is echter niet altijd mogelijk om aan alle diëten 100% te voldoen, vanwege de beperkte mogelijkheden en voorraden aan boord.

Zeeziekte

Hoewel er vaak in beschutte fjorden gevaren wordt is er soms kans op zeeziekte. Verwacht u hiervan last te krijgen, vraag dan vooraf aan uw huisarts welke medicatie geschikt is en wat de bijwerkingen zijn. Er is geen dokter aan boord van de Noorderlicht. Om zeeziekte te voorkomen of verminderen vermijdt u het beste alcohol, tabak, en gesloten ruimtes. De meeste mensen voelen zich beter aan dek, terwijl ze naar de horizon kijken of als ze op bed gaan liggen. Vreemd genoeg zal u zich beter voelen met een beetje voedsel in de maag, zoals crackers of toast. Onthoudt dat, wanneer u zeeziek bent, medicatie nog maar weinig helpt.

Dresscode

De passagiers aan boord van de Noorderlicht zijn in het algemeen informeel en praktisch gekleed. Neem vrijetijds- en warme buitensport kleding mee voor alle mogelijke activiteiten. Houdt er rekening mee dat u aan boord veel buiten zal staan om de prachtige landschappen vanaf het dek te bewonderen, maar dat het daar glad kan zijn. Neem daarom stevige schoenen mee. Draag warme kleding in meerdere lagen omdat het binnen in het schip comfortabel warm is maar aan dek meestal koud. Slippers, Croqs of andere “binnen-schoenen” met een rubberen zool zijn praktisch en comfortabel om binnen te dragen.

Elektriciteit

De elektriciteit aan boord van het schip is 220 volt, 50hz. De stopcontacten zijn het standaard Europese model met twee dikke ronde pinnen. Amerikaanse passagiers hebben een 220V/110V omvormer nodig.

Excursies & aan land gaan

Elke dag worden er excursies gepland aan land, wanneer de weers- en ijsomstandigheden het toelaten. De wandelingen zullen gemiddeld 3 tot 6 uur duren en gaan over ongerept terrein, er zijn maar weinig wandelpaden in Spitsbergen. Een flexibele houding is belangrijk aan boord; regelmatig worden het programma en de wandelingen aangepast aan bijvoorbeeld de weersomstandigheden, de ijs situatie of de wensen van de passagiers. Er wordt ruimschoots tijd besteed aan de fauna, vegetatie, geografie en geschiedenis van het gebied. Aan boord worden soms lezingen gegeven of documentaires vertoond.

Fooien 

De gebruikelijke fooien aan de bemanning en expeditieleider worden op het einde van de reis in één keer aan de Kapitein gegeven, die het eerlijk over de gids en bemanning verdeelt. Een fooi geven is een erg persoonlijke kwestie en het bedrag dat u wilt geven is uw eigen keuze. Als algemene richtlijn suggereren we een bedrag van 8 tot 10 Euro per cruise-dag per persoon. We adviseren cash Euro's of Noorse Kronen te geven.

Niet-roken beleid

Aan boord van de 'Noorderlicht' geldt een niet-roken beleid. Gelieve de wensen van niet-rokers te respecteren.

De bemanning

De bemanning van de 'Noorderlicht' bestaat uit drie ervaren Nederlandse zeilers, een kok en een expeditieleider. De zeilers hebben de leiding tijdens het zeilen en zullen de passagiers aan land brengen. Tijdens het zeilen is hulp van de passagiers welkom voor het hanteren van de zeilen en het nemen van het roer, maar het is niet verplicht.

Uw fysieke conditie 

U moet over een goede gezondheid en een redelijke conditie beschikken en in staat zijn 3 tot 4 uur per landing te wandelen. Hoewel het schip ook vaak vaart om de geplande route te volgen, willen we zoveel mogelijk tijd aan land doorbrengen. Het staat u vrij om tijdens een landing aan boord van het schip te blijven, wanneer bijvoorbeeld landingen te vermoeiend of zwaar zijn. In de poolgebieden zijn weinig tot geen havens of kades om aan te leggen. Om op de afgelegen stranden of rotskusten aan land te gaan gebruiken we een zodiac, een stabiele rubberboot. Om deel te nemen aan de landingen moet u in staat zijn om vanaf het schip via een korte touwladder ongeveer 1 meter af te dalen in de zodiac. De bemanning zal u daarbij assisteren. Dit zal na een paar keer oefenen steeds beter gaan. Aan land kan het glad en rotsachtig zijn. U reist in een afgelegen gebied, zonder toegang tot geavanceerde medische faciliteiten, dus u kunt niet aan deze expeditie reizen deelnemen wanneer u een levensbedreigende aandoening hebt of als u dagelijkse medische zorg nodig hebt.