Abel Tasman

Een kijkje in ons dagverblijf

Door het bovendekse dagverblijf, heb je ook met minder mooi weer het gevoel dat je volledig onderdeel bent van het varen. In dit dagverblijf zijn zitplaatsen in 4 knusse hoeken gecreeërd en is een goed uitgeruste scheepsbar aanwezig. Tevens staat er een frisdrankautomaat, biertap, koelkast en muziekinstallatie tot je beschikking. Achter het knopenbord is een televisie 'verstopt', die we gebruiken bij de uitleg van de vaarroute, foto-impressies, maar ook bij presentaties.

De stuurhut van binnen

    

Door de riante stuurhut ben je ook als het erg koud is of regent direct betrokken bij het navigeren. Hier liggen ook de zeekaarten en staat het digitale kaartenprogramma aan. Er hangt een kompas, een AIS, een radar en er zijn meerdere marifoons. Je kunt aan boord van de Abel Tasman zowel binnen, als buiten op het campagnedek sturen. De stuurhut is tijdens het varen altijd toegankelijk voor onze gasten.

De hutten met 'kooien'

                    

De Abel Tasman heeft voor meerdaagse reizen 30 bedden (kooien), verdeeld over 12 hutten. Alle hutten hebben centrale verwarming en hebben een eigen douche en wastafel. Er bevindt zich een centraal afzuigsysteem onder in het schip, want de ramen (patrijspoorten) kunnen niet open. Waarom ze niet open gaan, zul je merken als we gaan zeilen... de patrijspoortjes zien er dan uit als het raampje van je wasmachine. Zeven hutten beschikken over een dubbel bed en een enkel bed. De 5 tweepersoons hutten hebben een stapelbed en er is 1 éénpersoon hut. Op de gang zijn 3 toiletten, die net zoals thuis gebruikt kunnen worden.

De keuken (kombuis) aan boord

Het kombuis is volledig professioneel ingericht en er is voldoende materiaal om voor grote groepen te koken. Als je in de keuken werkt, heet je aan boord geen kok, maar een smütje. Je vindt in ons kombuis onder andere:

·  hete lucht oven

·  koelkasten en diepvries

·  afwasmachine

·  koffiezet apparaat

·  fornuis met 6 gaspitten

·  afzuigkap

·  ruime spoelbakken

Een kijkje buiten

Aan boord van ons zeilschip zijn ontzettend veel fijne plekjes om te zitten, te liggen of te 'hangen'. Op het midden dek staan twee tafels, een lange bank en stoelen. Dit is meestal het centrale punt buiten aan boord, waar veel gepraat, gelezen en gelachen wordt. Er hangt een dektentje boven, wat zowel de zon als de regen tegenhoudt. In de gangboorden (de looppaden aan de zijkant) zijn lange banken. Hier vindt je altijd een wind beschut plekje! Op het voordek staan 3 ruime houten kisten, waarop je heerlijk kunt vertoeven. Maar het voordek is ook zo ruim, dat je daar ook languit kunt liggen voor een tukkie. Op het achterdek zijn behalve een bankje bij het stuurwiel, ook banken rondom en een grote tafel in het midden. Hier kunnen wel 30 mensen zitten!

Geschiedenis van zeilschip Abel Tasman

Tweemastschoener Abel Tasman werd in 1913 op de scheepswerf van Pattje te Waterhuizen (Nl.) gebouwd voor de zeilende vrachtvaart op de Noord- en Oostzee. Zij ging onder de naam Hermann naar Breiholz in Duitsland. In de beginjaren was ze puur een zeilend vrachtschip.

Wie was de naamgever van ons zeilschip: Abel J. Tasman?

Abel Janszoon Tasman leefde van 1603 tot 1659. Hij werd geboren in het dorpje Lutjegast in Groningen. Hij kwam jonge leeftijd in dienst bij de de VOC: (Verenigde Oostindische Compagnie). Abel was matroos, stuurman, schipper en tenslotte commandant van meerdere zeegaande zeilschepen die de Nederlandse handel moesten beschermen.

 

Abel J. Tasman is vooral bekend geworden door de lange ontdekkingsreis van 1642/1643 waarbij Tasmanië en Nieuw-Zeelandwerden ontdekt. In 1642 kreeg Abel Tasman de opdracht van de VOC een goede en veilige vaarroute naar Zuid-Amerika te vinden. In die tijd wisten ze bij de VOC al dat de aarde rond is, dus moest hij vanuit Indonesie naar het oosten varen om langs de andere kant van de aarde een zeeroute naar Zuid-Amerika te vinden. Tasman kreeg 2 schepen mee Heemskerck en Zeehaen, stuurman Frans Visscher (onderhandelaar met nieuw ontdekte volkeren) en koopman Isaac Gilsemans (maakte onderweg kaarten van alle nieuwe dingen die ze tegen zouden komen).