Zomerzeilreis Kopenhagen – Ålesund

Zeven nachten zomerzeilen van Kopenhagen naar Ålesund, de poort tot de Noorse fjorden. Aan boord van de barkentijn Antigua zeilt u door het Kattegat en het Skagerrak en langs de Noorse kust, met lange stukken op open zee.

DE REIS IN HET KORT

Route: Kopenhagen – Kattegat – Skagerrak – Noorse kust – Ålesund
Vertrek: dinsdag 27 juli 2027, 18.00 uur, Kopenhagen, Denemarken
Aankomst: dinsdag 3 augustus 2027, 09.00 uur, Ålesund, Noorwegen
Duur: 7 nachten
Schip: Antigua, barkentijn

Prijzen per persoon

Standaardhut (stapelbedden): € 980
Comforthut (twee losse bedden): € 1.240

Laagste prijs vanaf € 980 per persoon in een standaardhut, inclusief volpension.

EEN SCANDINAVISCH ZOMERAVONTUUR

Op deze actieve langeafstandsreis liggen veel zeemijlen en langere stukken op open zee voor u. Vanuit de Oostzee zeilt de Antigua door het Kattegat en het Skagerrak, en volgt dan de Noorse kust naar het noorden.

U geniet van de lange zomerdagen op het water, de lichte nachten en het echte zeegevoel. De bestemming is Ålesund, de jugendstilstad die de toegang vormt tot de beroemde Noorse fjorden.

DE ROUTE

Kopenhagen

U scheept in Kopenhagen in. Het schip vertrekt door de Sont naar het noorden.

Kattegat en Skagerrak

Langs de Zweedse en Deense kust zeilt de Antigua het Kattegat door, en rondt dan Skagen het Skagerrak in.

Langs de Noorse kust

Het schip volgt de zuidwestkust van Noorwegen naar het noorden, met eilanden, scheren en bergen aan stuurboord.

Ålesund

De reis eindigt in Ålesund. Wie wil, verlengt het verblijf met een uitstap naar de Geirangerfjord.

EXTRA INFO

LEVEN AAN BOORD

De Antigua is een barkentijn, een driemaster met razeilen aan de voorste mast. U slaapt in een standaardhut met stapelbedden of in een ruimere comforthut met twee losse bedden, telkens met eigen douche en toilet. Bedlinnen, handdoeken en volpension zijn inbegrepen, net als havengelden en brandstof. Meehelpen aan dek mag altijd, maar het hoeft niet: de vaste bemanning vaart het schip. Op de langere stukken zeilt het schip ook 's nachts door, en helpen bij het zeilwerk mag altijd.

VOOR WIE IS DEZE ZEILREIS

Voor wie in de zomer echt de zee op wil, met veel zeiluren en een spectaculaire bestemming. Zeilervaring is niet nodig.

GOED OM TE WETEN

• Aan boord betaalt u drankjes en extra's aan het einde van de reis, alleen contant en in euro.
• Alleen reizen zonder een hut te delen kan in een eenpersoonshut, tegen de standaardprijs plus 50 procent.
• Drankjes (behalve koffie, thee en water) zijn niet inbegrepen.
• Neem een paspoort of identiteitskaart mee voor Noorwegen.
• Een reisverzekering met dekking voor medische kosten en repatriëring is verplicht; een annuleringsverzekering is aan te raden.
• Reis naar het vertrekpunt en terug vanaf de aankomsthaven is niet inbegrepen.
• Kom bij voorkeur een dag voor vertrek aan: het schip kan niet op u wachten.

VEELGESTELDE VRAGEN

Heb ik zeilervaring nodig?

Nee. De vaste bemanning vaart het schip; meehelpen mag altijd.

Hoe kom ik terug vanuit Ålesund?

Vanuit Ålesund vliegt u via Oslo of Bergen terug naar België of Nederland.

Wat voor weer kan ik verwachten?

Eind juli is het 15 tot 22 °C. Op zee kan het fris zijn, dus neem warme kleding mee.

Hoe boek ik deze reis?

Stuur ons een aanvraag via het boekingsformulier op deze pagina. We bekijken samen met u de beschikbaarheid, de hutkeuze en de verdere stappen.

De reisbeschrijving en de route zijn indicatief. Het programma hangt af van weer, wind en zeegang; de kapitein beslist uiteindelijk over de route en de havens.

Alle diensten waaruit uw reis bestaat, worden geleverd door onafhankelijke leveranciers. Bij een boeking gaat u een contract aan rechtstreeks met de leverancier, het schip, onder de boekingsvoorwaarden van dit schip. Als agent is onze dienstverlening het promoten van de reizen aangeboden door de leverancier en optreden als facilitator voor het bekomen van een boekingsovereenkomst tussen de klant en leverancier. Daarbij staan wij steeds ter uwer beschikking met onze ervaring en dienstverlening.

tall ship Antigua

De barkentijn Antigua bevaart al meer dan een halve eeuw de Europese wateren. Het schip is in 1957 gebouwd in Groot-Brittannië als visserschip. In 1993 is de Antigua met precisie en gevoel voor maritieme details omgebouwd tot de karakteristieke driemaster die ze nu is.