Spitsbergen, Arctische lente | Atlasail Atlasail Homepage

Spitsbergen, Arctische lente

Spitsbergen

Longyearbyen > Alkhornet > Ny Ålesund > Krossfjorden > Forlansundet > Longyearbyen

Het einde van de winter – het vroege voorjaar (mei – april reizen) Het voorjaar zit aan het einde van de Arctische winter al in de lucht. Hoewel het klimaat nog volop winters is (met sneeuw bedekte bergen en kustgebieden, met temperaturen van rond de -10 graden Celsius) zijn veel pooldieren al aanwezig. Het is nu een goede tijd om het poolgebied in zijn meest Arctische vorm te ontdekken en de spectaculaire landschappen te bewonderen. Met een beetje geluk zijn er ook ontmoetingen met bijzondere pooldieren, zoals de IJsbeer, walrussen en zeehonden. Vogelliefhebbers: let op. Het is nog vrij rustig bij de vogelkliffen omdat de vogels nu net aankomen in de broedgebieden. Rond mei zijn de meeste broedvogels al wel gearriveerd en het broedseizoen begint dan in juni. Alle reisprogramma’s zijn enkel bedoeld als indicatie. 

Dag 1: Inscheping in Longyearbyen

Aankomst in Longyearbyen, het administratieve centrum van Spitsbergen. Voor we aan het einde van de middag aan boord gaan is er de gelegenheid om dit voormalige mijnstadje te bezoeken. Een bezoek aan het Svalbard Museum is zeker de moeite waard. Het heeft een interessante collectie over de poolgebieden, de geschiedenis van Spitsbergen, de mijnbouwindustrie en de poolexpedities. In de avond varen we naar de baai Trygghamna, waar we ankeren voor de nacht. Trygghamna heette, oorspronkelijk ’Behouden Haven’ en werd in de 17e-eeuws frequent door walvisvaarders gebruikt om de olie, ook wel traan genoemd, uit het spek van de Groenlandse walvis te koken.

Dag 2: Alkhornet

We landen dicht bij de resten van een 17e-eeuws Engels walvisvaarders station en een 18e-eeuws jachtstation van Pomoren, Russische trappers. Hiervandaan lopen we naar de Alkhornet, een grote klif waar de vogels de nestplekken al aan het inspecteren zijn. Onderaan de kliffen is een hol van Poolvossen en rendieren begrazen er de weelderig begroeide toendra.

Dag 3 - 4: Kongs en Krossfjorden

We varen naar het noorden waar we de Kongs en Krossfjorden bezoeken. De omvang van het fjord-ijs zal onze bestemmingen in deze fjorden dicteren. We verwachten dat de winter hier nog zal domineren en een spectaculair winterlandschap zal vertonen, met besneeuwde bergtoppen rondom ons. Er zijn hier legio mogelijkheden om met gebruik van de aan boord aanwezige sneeuwschoenen wandelingen te maken in dit winterse poollandschap. We bezoeken zo mogelijk ook historische plekken zoals Ny London, met de resten van een begin 20e -eeuwse marmergroeve maar ook de meest noordelijke nederzetting in de wereld, Ny Ålesund. Deze nederzetting was ooit een kolenmijn maar is sinds 1963, toen de mijn werd gesloten, een gerenommeerd poolonderzoekscentrum. Geïnteresseerden in de geschiedenis van de Arctische expedities zullen wellicht naar de ankermast willen wandelen die gebruikt werd door poolreizigers Amundsen en Nobile met de zeppelins Norge in 1926 en Italia in 1928, voorafgaand aan hun luchtreizen naar de Noordpool. De Krossfjord biedt ook spectaculaire landschappen met bergen en gletsjers.

Dag 5: Walrussen bij Sarstangen of Poolepynten

Naar het zuiden varend, tussen het hoofdeiland Spitsbergen het lange eiland Prins Karls Forland door, ontmoeten we wellicht walrussen bij Sarstangen of Poolepynten, bekende haul-out plaatsen. Ook zijn hier bij de Gaffelbreen prachtige vergezichten te zien van de St. Jonsfjorden. Het vaargebied hier is mogelijk nog stevig in de greep van de winter en zeehonden zoals de Ringelrob en de Baardrob zijn daardoor mogelijk nog veelvuldig aanwezig in dit gebied.

Dag 6 - 7: Ymerbukta Bohemanflya

We bereiken de Isfjord weer en varen daar mogelijk naar Ymerbukta. De Bohemanflya is een uitgestrekte toendra met zijn eigen vogelwereld (afhankelijk van de aanvang van de lente) en spectaculaire geologische formaties langs de kust. Verder in het noordoosten bevinden zich de Ekmanfjorden en de spectaculaire berg Kolosseum, waar we in de buurt mogelijk een wandeling kunnen maken. Typerend voor dit gebied zijn de vele gletsjers die hier dichtbij of in de zee uitkomen. Diep in de Isfjord, bij Gipsvika gaan we aan land bij de spectaculaire berg Templet. Het is een prachtig landschap met bijzonder geërodeerde bergen van sedimentair gesteenten dat zo’n 290 milj. jaar geleden gevormd werd.

Dag 8: Ontscheping in Longyearbyen

Aan ieder avontuur, hoe mooi ook, komt uiteindelijk een einde. Na het ontbijt ontschepen en vertrek per lijnvlucht vanuit Longyearbyen naar Oslo.


Gesproken talen aan boord: Engels

 

€2600 Gedeelde hut 
Deel uw hut met anderen voor de beste prijs

€4420 1-persoons hut 
Prijs voor de hut, bezet door 1 persoon (1,7x de gedeelde prijs).

€5200 Volledige hut 
Prijs voor de hut, volledig bezet

Inclusief deze reis

  • De reis aan boord zoals aangegeven in de reisbeschrijving.
  • Alle maaltijden aan boord gedurende de reis, inclusief snacks, koffie en thee.
  • Alle Zodiac cruises, excursies aan wal en groepsactiviteiten gedurende de reis.
  • Alle lezingen en presentaties aan boord gegeven door ons ervaren expeditie team.
  • Diverse havengelden en belastingen tijdens de reis aan boord.
  • AECO toeslagen en gouvernementele belastingen.
  • Uitgebreide informatie materialen voor uw vertrek.

Exclusief deze reis

  • Vliegtickets, hetzij op lijn- of chartervluchten (mits anders aangegeven).
  • Arrangementen voor - en na de reis aan boord.
  • Transfers van en/of naar het schip.
  • Paspoort en visum kosten.
  • Aankomst en vertrek belastingen.
  • Maaltijden aan wal.
  • Bagage, annuleringsverzekering en reisverzekering (verplicht).
  • Extra baggage en kosten van persoonlijke aard, zoals kosten voor de bar, telecommunicatie en de wasserij.
  • De gebruikelijke fooi aan het eind van de reis voor personeel aan boord (richtlijnen worden verstrekt).
LET OP: De programma’s kunnen variëren, afhankelijk van de plaatselijke ijs- en weersomstandigheden en om zoveel mogelijk gelegenheden te bieden om wilde dieren te zien. Het definitieve programma wordt bepaald door de expeditieleider aan boord. Flexibiliteit is cruciaal voor expeditiecruises. De gemiddelde vaarsnelheid van s/v Noorderlicht is 6 knopen.


Noorderlicht

Bouwjaar 1909

De ‘Noorderlicht' is een prachtige tweemast schoener en uitermate geschikt om de Arctische wateren mee te bevaren. het is een grote dame met plek voor 20 slapers. Samen met haar zeer ervaren bemanning kan jij de Artctische wateren ontdekken. Noord Noorwegen, Lofoten en Spitsbergen zijn haar favoriete vaargebied.