Spitsbergen, Arctische herfst | Atlasail Atlasail Homepage

Spitsbergen, Arctische herfst

Spitsbergen

Longyearbyen > Isfjorden > Bellsund > Recherchefjord > Barentszburg > Longyearbyen

Deze zeilexpeditie in Spitsbergen wordt uitgevoerd met het prachtige zeilschip, Noorderlicht. Dit zeilschip brengt u naar de mooiste gebieden in Spitsbergen. Noordwaarts zeilend bezoeken we Magdalenafjord, één van de prachtigste fjorden van Spitsbergen, met veel indrukwekkende gletsjers. Hier bekijk je het 8-daagse programma.

Dag 1: Een Arctisch dorp

Aangeland in Longyearbyen, het administratieve centrum op het grootste eiland van de Spitsbergen archipel. Geniet voor het aan boord gaan van een wandeling door dit voormalige mijnstadje.

Een bezoek aan het het houten kerkje en het indrukwekkende poolmuseum zijn zeker de moeite waard.

In de vroege avond zal het schip vertrekken en de grote Isfjord invaren. Later die avond varen we de baai Trygghamna binnen, waar we ankeren voor de nacht. Trygghamna heette oorspronkelijk ’Behouden Haven’ en werd in de 17e-eeuw frequent door walvisvaarders bezocht om de traanolie uit het spek van de Groenlandse walvis te koken.

Dag 2 - 5: Geologische fenomenen, historische verhalen

We varen naar het zuiden, naar de Bell Sund. Dit is een groot fjord-systeem met twee grote vertakkingen, de Van Mijenfjord en de Van Keulenfjord en daarnaast nog een kleinere baai, de Recherchefjord. De geologie hier is fascinerend en heeft verbazingwekkende landschappen gecreëerd, zoals het smalle, lange eiland Akseløya, dat de Van Mijenfjord bijna volledig blokkeert.

In Fridtjofhamna wordt de afkalvende gletsjer Fridtjofbreen omringd door schilderachtige bergen. De rijke fauna van dit gebied heeft door de eeuwen heen veel jagers getrokken. We volgen in hun voetstappen en bekijken de overblijfselen van trappershutten, bijvoorbeeld op Ahlstrandhalvøya en Akseløya.

De Recherchefjord is een van de plekken op Spitsbergen met de hoogste concentratie aan historische bezienswaardigheden, een herinnering aan de 17e-eeuwse walvisvaarders. In de lagune waarin de recherchebreen uitkomt, vaak bevroren in oktober, worden regelmatig IJsberen gezien, dus houdt uw ogen open.

Dag 6: Russische invloeden

Als we voldoende tijd hebben bezoeken we ook Barentsburg, de enige bewoonde Russische nederzetting op Spitsbergen. Een andere mogenlijkheid is de verlaten Russische kolenmijn Colesbukta.

Dag 7: De Arctische kou

We varen het binnenste gedeelte van het Isfjord fjordsysteem in, waar we tijdens de nachten onder open hemel temperaturen van misschien wel -10 graden Celsius kunnen ervaren, waardoor zich al nieuw zeeijs zal vormen aan de uitlopers van de fjorden.

Dag 8: Helemaal het einde: Longyearbyen

Aan ieder avontuur, hoe mooi ook, komt uiteindelijk een einde. U monstert af in Longyearbyen, met als bagage de diepe indrukken die deze bijzondere reis en de ruige natuur op u gemaakt hebben.




Gesproken talen aan boord: Engels

 

Prijzen en Hutten


nS6loHnyiFDj3WtpefkwWuundaAD8wwBiZjl0XZO.jpeg


€2500 Gedeelde hut 
Deel uw hut met anderen voor de beste prijs

€4250 1-persoons hut 
Prijs voor de hut, bezet door 1 persoon (1,7x de gedeelde prijs).

€5000 Volledige hut 
Prijs voor de hut, volledig bezet

Inclusief deze reis

  • De reis aan boord zoals aangegeven in de reisbeschrijving.
  • Alle maaltijden aan boord gedurende de reis, inclusief snacks, koffie en thee.
  • Alle Zodiac cruises, excursies aan wal en groepsactiviteiten gedurende de reis.
  • Alle lezingen en presentaties aan boord gegeven door ons ervaren expeditie team.
  • Transfers en bagageafhandeling tussen de luchthaven, hotels en het schip voor de passagiers op de groepsvluchten van en naar Longyearbyen.
  • Diverse havengelden en belastingen tijdens de reis aan boord.
  • AECO toeslagen en gouvernementele belastingen.
  • Uitgebreide informatie materialen voor uw vertrek.

Exclusief deze reis

  • Vliegtickets, hetzij op lijn- of chartervluchten (mits anders aangegeven).
  • Arrangementen voor - en na de reis aan boord.
  • Paspoort en visum kosten.
  • Aankomst en vertrek belastingen.
  • Maaltijden aan wal.
  • Bagage, annuleringsverzekering en reisverzekering (verplicht).
  • Extra baggage en kosten van persoonlijke aard, zoals kosten voor de bar, telecommunicatie en de wasserij.
  • De gebruikelijke fooi aan het eind van de reis voor personeel aan boord (richtlijnen worden verstrekt).
LET OP: Alle reisbeschrijvingen dienen slechts als leidraad. De programma’s kunnen variëren vanwege de ijs- en weersomstandigheden maar ook door beslissingen van de Expeditieleider aan boord, om de kansen op ontmoetingen met dieren zo groot mogelijk te maken en om het programma aan te passen aan de ijs- en weersomstandigheden. Flexibiliteit is cruciaal voor expeditiecruises. De bereidheid om een compromis te sluiten wat betreft comfort is een basis vereiste aan boord van een historisch en traditioneel zeilschip. Belangrijke informatie wat betreft het zeilprogramma: De schepen zijn uitgerust met zeilen en deze worden onder goede condities regelmatig gebruikt (open zee, waterdiepte, goede weer en wind omstandigheden, beschikbare tijd). Dit wordt echter niet gegarandeerd. De Kaptein beslist of er onder zeil of op de motor gevaren wordt. Er kan geen aandrijfmethode geclaimd worden. Wanneer er gezeild wordt, worden de zeilen gehanteerd door de bemanning en moeten passagiers de veiligheidsinstructies opvolgen. De gemiddelde vaarsnelheid van s/v Noorderlicht is 6 knopen.


Noorderlicht

Bouwjaar 1909

De ‘Noorderlicht' is een prachtige tweemast schoener en uitermate geschikt om de Arctische wateren mee te bevaren. het is een grote dame met plek voor 20 slapers. Samen met haar zeer ervaren bemanning kan jij de Artctische wateren ontdekken. Noord Noorwegen, Lofoten en Spitsbergen zijn haar favoriete vaargebied.