Noorwegen, Walvis spotten, noorderlicht | Atlasail Atlasail Homepage

Noorwegen, Walvis spotten, noorderlicht

Noorwegen

Tromsø > Gibostad > Skrolsvik > Andenes > Gryllefjord > Sommarøy > Tromsø

Noorwegen heeft een spectaculaire kustlijn, de Noorse fjorden en bergen zijn wereldberoemd. In het verre noorden, ongeveer 300 kilometer ten noorden van de Poolcirkel,liggen de eilanden Kvaløya en Senja. Rond deze eilanden gebeurt in de winter iets bijzonders; enorme scholen haring verzamelen zich en brengen een hoop fans met zich mee. 


Dag 1: Inscheping in Tromsø

De reis begint in de mooie stad Tromsø. Hier wacht de meer dan 100 jaar oude tweemastschoener Noorderlicht u op in de haven. In de avond is er tijd om de stad te verkennen.

Dag 2: Met de klok mee of juist tegen de klok in rondom het eiland Senja

Vroeg in de ochtend vertrekken we vanuit Tromsø. Het vaarplan zal worden beïnvloed door de weersomstandigheden, de hoeveelheid daglicht tijdens de reis en van de verwachte locatie van de walvissen. We kunnen er daarom voor kiezen om met de klok mee of juist tegen de klok in rondom het eiland Senja te varen.

Dag 3 – 6: Orka’s, Bultruggen en een goede kans op het zien van Zeearenden

De komende dagen brengen we zoveel mogelijk door in het gebied waar de walvissen in de afgelopen jaren het meeste zijn gezien; langs de noordkust van Senja en in de Andfjord. Naast Orka’s en Bultruggen is er ook kans op het zien van Potvissen. In de buurt van Andenes, langs de rand van het Continentaal Plat, duiken deze grote walvissen diep de oceaan in, op zoek naar reuzeninktvissen. Daarnaast zijn er ook goede kansen op het zien van Zeearenden omdat zij ook hun deel willen hebben in de haring gekte. Deze enorme roofvogel is een van de grootste vogels van Europa en een standvogel in dit gebied. In de middag zoeken we een plek voor de nacht in een van de sfeervolle vissersdorpjes in de buurt, zoals Skrolsvik, Andenes, Gryllefjorden en Sommarøy. Wanneer de zon is ondergegaan maken we kleine wandelingen langs de kust en hopen we op een heldere hemel en het Aurora.

Dag 7 - 8: Senja, Sommarøy en ontscheping in Tromsø op dag 8

We zetten onze Circumnavigatie van Senja voort en varen naar het kleine eiland Sommarøy. Er zijn hier ook goede kansen op het zien van het Poollicht en het mooie eiland biedt ook goede wandelmogelijkheden. Daarom brengen we de ochtend van laatste expeditie dag door op dit liefelijke eiland en wandelen langs de kust met zijn kleine baaitjes en witte stranden. Mogelijk beklimmen we zelfs de 211 meter hoge top van Hillesøya. Daarvandaan is er een schitterend panoramisch uitzicht over de ruige kust. Rond de middag varen we terug richting Tromsø, waar we de laatste nacht in de haven doorbrengen en in de ochtend van dag 8 na het ontbijt van boord gaan.




Gesproken talen aan boord: Engels

 

HUTTEN & PRIJZEN

XrkXHpu6DX2ekvWWn2CvbvheKNdBBdkfwlRwPEuT.jpeg


€1950 Gedeelde hut 
Deel uw hut met anderen voor de beste prijs

€3315 1-persoons hut 
Prijs voor de hut, bezet door 1 persoon (1,7x de gedeelde prijs).

€3900 Volledige hut 
Prijs voor de hut, volledig bezet


Inclusief deze reis

  • De reis aan boord zoals aangegeven in de reisbeschrijving.
  • Alle maaltijden aan boord gedurende de reis, inclusief snacks, koffie en thee.
  • Alle Zodiac cruises, excursies aan wal en groepsactiviteiten gedurende de reis.
  • Alle lezingen en presentaties aan boord gegeven door ons ervaren expeditie team.
  • Diverse havengelden en belastingen tijdens de reis aan boord.
  • AECO toeslagen en gouvernementele belastingen.
  • Uitgebreide informatie materialen voor uw vertrek.

Exclusief deze reis

  • Vliegtickets, hetzij op lijn- of chartervluchten (mits anders aangegeven).
  • Arrangementen voor - en na de reis aan boord.
  • Transfers van en/of naar het schip.
  • Paspoort en visum kosten.
  • Aankomst en vertrek belastingen.
  • Maaltijden aan wal.
  • Bagage, annuleringsverzekering en reisverzekering (verplicht).
  • Extra baggage en kosten van persoonlijke aard, zoals kosten voor de bar, telecommunicatie en de wasserij.
  • De gebruikelijke fooi aan het eind van de reis voor personeel aan boord (richtlijnen worden verstrekt).



LET OP: Alle reisbeschrijvingen dienen slechts als leidraad. De programma’s kunnen variëren vanwege de ijs- en weersomstandigheden maar ook door beslissingen van de Expeditieleider aan boord, om de kansen op ontmoetingen met dieren zo groot mogelijk te maken en om het programma aan te passen aan de ijs- en weersomstandigheden. Flexibiliteit is cruciaal voor expeditiecruises. De bereidheid om een compromis te sluiten wat betreft comfort is een basis vereiste aan boord van een historisch en traditioneel zeilschip. Belangrijke informatie wat betreft het zeilprogramma: De schepen zijn uitgerust met zeilen en deze worden onder goede condities regelmatig gebruikt (open zee, waterdiepte, goede weer en wind omstandigheden, beschikbare tijd). Dit wordt echter niet gegarandeerd. De Kaptein beslist of er onder zeil of op de motor gevaren wordt. Er kan geen aandrijfmethode geclaimd worden. Wanneer er gezeild wordt, worden de zeilen gehanteerd door de bemanning en moeten passagiers de veiligheidsinstructies opvolgen. De gemiddelde vaarsnelheid van s/v Noorderlicht is 6 knopen.

Noorderlicht

Bouwjaar 1909

De ‘Noorderlicht' is een prachtige tweemast schoener en uitermate geschikt om de Arctische wateren mee te bevaren. het is een grote dame met plek voor 20 slapers. Samen met haar zeer ervaren bemanning kan jij de Artctische wateren ontdekken. Noord Noorwegen, Lofoten en Spitsbergen zijn haar favoriete vaargebied.