zeilen van Rotterdam naar Lissabon
Noordzee
Rotterdam > Cherbourg > Brest > Porto > Lissabon
Deze eerste etappe is meteen een opwindende. In de winter op de Noordzee en over de Golf van Biskaje zeilen is uitdagend, precies waar de Morgenster voor gemaakt is!
We vertrekken vanuit de Veerhaven een idyllisch Rotterdams haventje naast de Erasmusbrug. We zakken de Nieuwe Waterweg af langs uitgestrekte havens en grote zeeschepen.
Op zee hijsen we de zeilen en komt het schip in haar ritme. Hier valt op hoe druk het is op dit gedeelte van de Noordzee. Loodsboten, baggerschepen en aan de horizon scheepvaartroutes en windmolenparken.
Over de Noordzee, Golf van Biskaje en Atlantische Oceaan zeilen we naar Lissabon. Onderweg is er tijd om tussenstops te maken, bij goed weer kunnen we de leukste plekken kiezen, bij minder goed weer zullen we soms een haven aandoen om te schuilen.
Over deze Etappe:
- Opstappen: 16 oktober 2023
- Afstappen: 31 oktober 2023
- 16 dagen
- 4-persoonshut: € 1.980,- p.p.
- 2-persoonshut: € 2.970,- p.p.
- -Alle maaltijden aan boord, havengelden e.d. inbegrepen
-Op het schip Morgenster
-Over de Noordzee, Golf van Biskaje en de Atlantische Oceaan
-Meerdere tussenstops onderweg, afhankelijk van het weer
Wat je tijdens deze reis mag verwachten:
We varen van Rotterdam naar Lissabon.
We maken deze reis met het schip Morgenster
Deze reis maken we met een select gezelschap van maximaal 24 passagiers.
Onderweg maken we een aantal tussenstops, waar deze zullen zijn en hoe lang laten we afhangen van het weer.
‘s Nachts zeilen we gewoon door en genieten we van de sterren.
Iedereen wordt in wachten ingedeeld, samen zeilen we het schip. Dit is niet veplicht maar zo haal je wel het meest uit je reis.
Alle maaltijden aan boord zijn bij de prijs inbegrepen. Dranken ook, behalve fris- en alcoholische dranken.
Aan boord eten we standaard vegetarisch maar als je graag vlees of vis eet dan kun je dit aangeven op het boekingsformulier.
Deze reis is inclusief bijkomende kosten zoals havengelden en lokale belastingen.
Reizen naar aankomst- en vertrekhaven zijn niet bij de reis inbegrepen. We kunnen dit wel voor je regelen.
Gesproken talen aan boord: Nederlands, Duits, Engels




Als we de witte krijtrotsen bij Calais en Dover voorbij zijn verbreedt het Kanaal zich en wordt het rustiger met scheepvaartverkeer. Hoe dichter we bij de Golf van Biskaje komen hoe langer de golven worden en hoe meer ontspannen het zeilen wordt. Ook omdat iedereen nu goed met het schip bekend is geraakt en is ingeslingerd.
De Golf van Biskaje kent haar eigen absolute pracht. Omdat hier de diepe oceaan overgaat in het Europese continentaal plat waar de lange golven uit de Atlantische Oceaan op botsen kunnen hier flinke golven ontstaan. De ervaren bemanning van de Morgenster zal ons hier veilig door heen loodsen, dit kan spectaculair zeilen opleveren.
Zodra de ruige kust van Galicië in zicht komt begin je ook aan de temperatuur te merken dat we zuidelijker komen. Langs de kust van Spanje varen we naar Portugal. Als we de baai van Lissabon binnen varen, de Taag op, zien we de indrukwekkende Ponte 25 de Abril. De hoofdstad van Portugal is van een onvergelijkbare schoonheid die de eeuwen opvallend ongeschonden is doorgekomen. Hier genieten we na een geslaagde tocht van lokale lekkernijen en een welverdiende borrel in het warme nachtleven.
Daarna gaan we ons snel voorbereiden op de grote oversteek over de Atlantische Oceaan naar Frans-Guyana.
Morgenster
Bouwjaar 1919
















Zeil met ons!
Ervaar het nostalgische gevoel van reizen met een tallship. De Morgenster is een volbloed zeilend training schip. De vele zeilen met hun vallen, schoten en brassen maken samenwerking tot een natuurlijke noodzaak. De trainees zijn volwaardige leden van de bemanning. Ze worden betrokken bij alle aspecten van het leven op zee. De sensatie van het echte zeilen met een dwarsgetuigde clipperbrik kweekt teamgeest, bevordert soepele samenwerking en traint functioneel leiderschap. Daarom verzorgen we Sea Experience reizen voor verschillende scholen, zeevaartscholen en de Koninklijke Marine.